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无论何时提起伶仃洋，我们总会想到文天祥。“世纪工程”港珠澳大桥横跨伶仃洋，这片沸腾的海面，如今藏着中国向“深蓝”要粮的智慧答案。

“格盛1号”，珠海首台正式产业化运营的现代化海洋牧场装备，造价高达3600万元。

珠海，为什么要砸钱造海洋牧场？

2019年，全球首台半潜式波浪能养殖平台“澎湖号”在珠海下水，这台采用鹰式波浪能发电技术的海上平台，仅依靠波浪能和太阳能发电，就能获取远超日常所需的电量。

海洋的浪奔浪流，源自亘古的引力。大湾区的“弄潮儿”，懂得以创新的智慧，开拓新的生产空间。

能养鱼、能旅游、能上浮、能下潜、能转移，相较于传统近岸式养殖的网箱，“澎湖号”的水深更深、水流更急、水质更好、养殖面积更大，鱼苗密度较低，更能抵御超强台风的侵袭，用科技手段重塑了传统渔业养殖模式。

“格盛1号”则是“澎湖号”的迭代升级版。这艘86米长、34米宽、16米高的海洋牧场装备，面积几乎是标准足球场的一半，堪称“海上城堡”。

“格盛1号”拥有多达3万立方米的养殖水体，是“澎湖号”的2倍，通过平台搭载的智能化养殖管理系统完成自动投饵、在线监测等，只需要3人，每年就能出产450吨的章红鱼，年产值超过2800万元。

海洋牧场装备，让以前养不了、养不好鱼的地方能高质量养鱼，打造深远海养殖产业新模式。而这，就是渔业新质生产力的重要体现。

海洋牧场，不仅是“牧渔”，更重要的是牧育海上平台装备的产业链。造价低、易操作、智能化、抗风能力强的珠海海洋牧场装备，正在创造“珠海建模，全国出海”的示范模式。

数据显示，国内已建成或在建的66套海洋牧场装备中，珠海市海洋发展集团就参与设计了其中的38台，占比达57.5%。越来越多新型海上大装备、大平台在珠海下水、向深海挺进。

海洋牧场装备，助力海洋渔业工业化的关键一跃。一台台“海上城堡”，悄然汇聚成突破与新生的力量。

勇立潮头，珠海正在唱响海洋牧歌，打造“海上新广东”的主舞台。

撰文：王韶江 林郁鸿 谢静怡

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